【正时皮带是什么】正时皮带，是汽车发动机中一个非常重要的部件，主要用于同步发动机的曲轴与凸轮轴之间的运转。它确保了发动机在工作过程中气门的开闭时机与活塞的运动保持一致，从而保证发动机的正常运行。
一、
正时皮带（Timing Belt）是一种由橡胶和纤维材料制成的传动装置，通常安装在发动机的内部，连接曲轴和凸轮轴。它的主要作用是确保发动机的进气和排气门在正确的时间开启和关闭，以配合活塞的运动。如果正时皮带损坏或断裂，可能会导致发动机严重损坏，甚至造成“顶缸”现象。
正时皮带一般不需要日常保养，但需要按照厂家建议的里程或时间进行定期更换。不同车型的正时皮带寿命差异较大，一般在6万至10万公里之间。
二、表格：正时皮带相关知识汇总
| 项目 | 内容 |
| 中文名称 | 正时皮带 |
| 英文名称 | Timing Belt |
| 所属系统 | 发动机配气系统 |
| 主要功能 | 同步曲轴与凸轮轴转动，控制气门开闭时机 |
| 材料构成 | 橡胶、尼龙、聚酯纤维等 |
| 是否可维护 | 不可日常维护，需定期更换 |
| 常见故障 | 断裂、磨损、老化 |
| 故障后果 | 发动机无法启动、严重损坏（如顶缸） |
| 更换周期 | 一般6万-10万公里或按厂商建议 |
| 是否可替代 | 部分车型使用正时链条替代 |
三、注意事项
- 正时皮带属于“隐藏件”，平时不易检查，因此必须严格按照车辆说明书建议的保养周期进行更换。
- 如果发现发动机异响、抖动或动力下降，可能是正时皮带出现问题的信号。
- 更换正时皮带建议由专业维修人员操作，避免因安装不当引发其他问题。
通过以上内容可以看出，虽然正时皮带看似不起眼，但它对发动机的正常运转至关重要。车主应重视其保养与更换，以免因小失大。
