【流亭机场讲解】流亭机场,全称为青岛流亭国际机场,是山东省青岛市曾经的重要航空枢纽之一。作为青岛的主要民用机场,它在很长一段时间内承担着山东半岛地区的重要空中交通任务。随着青岛胶东国际机场的启用,流亭机场于2021年正式关闭,结束了其长达63年的运营历史。以下是对流亭机场的简要总结与相关数据表格。
一、流亭机场简介
流亭机场始建于1959年,最初为军用机场,后逐步转型为军民合用。1987年,机场正式更名为“青岛流亭国际机场”,并开始大规模扩建,逐步发展成为华北地区重要的航空运输节点。机场位于青岛市城阳区流亭街道,距离市中心约15公里,曾是青岛市民出行的重要门户。
在运营期间,流亭机场不仅服务于国内航班,还开通了多条国际航线,连接亚洲、欧洲、美洲等多个国家和地区。机场设有两条跑道,航站楼面积较大,能够满足中型客机的起降需求。
随着青岛城市规模的扩大和航空需求的增长,原有的流亭机场已无法满足日益增长的旅客吞吐量。因此,青岛市政府决定建设新的胶东国际机场,并于2021年完成迁建,流亭机场正式停用。
二、流亭机场主要信息汇总表
| 项目 | 内容 |
| 中文名称 | 青岛流亭国际机场 |
| 英文名称 | Qingdao Liuting International Airport |
| 建成时间 | 1959年(原为军用) |
| 转为民用时间 | 1987年 |
| 关闭时间 | 2021年 |
| 所属城市 | 山东省青岛市 |
| 位置 | 青岛市城阳区流亭街道 |
| 跑道数量 | 2条 |
| 航站楼面积 | 约14万平方米(2019年数据) |
| 年旅客吞吐量峰值 | 约2000万人次(2018年) |
| 国际航线 | 涵盖日韩、欧美等多国 |
| 停用原因 | 无法满足增长需求,新建胶东机场替代 |
三、流亭机场的历史意义
流亭机场不仅是青岛城市发展的重要见证者,也是中国民航发展史上的一个缩影。从最初的军用机场到后来的现代化国际空港,它见证了中国改革开放以来的经济腾飞和对外开放进程。尽管已退出历史舞台,但流亭机场在青岛乃至山东的航空史上留下了不可磨灭的印记。
如今,流亭机场旧址已被规划为城市更新区域,未来或将用于商业、文化、休闲等多种用途,继续为青岛的发展贡献力量。


